Cartesykj Kalibratie Instrument voor Rollenremtestbank

Deze kalibratie-inrichting is een universeel kalibratie-systeem dat is ontworpen om de nauwkeurigheid en prestaties van verschillende soorten remtoestellen te verifiëren, waaronder rol, plaat,en remtoestellen voor vertraging (op de weg)Door de bekende remkrachten en belastingen te simuleren, zorgt het ervoor dat de sensoren, elektronische eenheden en software in het testsysteem betrouwbare en traceerbare meetresultaten opleveren.Het kalibratie-systeem omvat gewoonlijk een mechanisch laadmechanisme, krachtsensoren, standaard gewichtssets en uitlijningsinstrumenten.

• Rollerremtoetser
• Plaatremtest
• Vertraging / wegremtoetser

• Compatibel met meerdere soorten remtoetsers (roller, plaat, vertraging)
• Gebruikt mechanische of hydraulische belasting om echte remkrachten te simuleren
• Voor een voertuig met een vermogen van niet meer dan 50 kW
• Verstelbare bevestigingsstructuur voor gemakkelijke uitlijning en aanpassing aan verschillende apparatuur
• Facultatief traceerbaar kalibratiecertificaat gecertificeerd door een metrologische instelling

1. Voorbereidingsfase
   • Zorg ervoor dat de remtoetser schoon is, goed functioneert en ingesteld is op de kalibratie- of onderhoudsmodus
   • Het instellen van waarschuwingsborden of belemmeringen om onbedoelde werking tijdens de kalibratie te voorkomen
2. Installeer het kalibratieapparaat
   • Rollerremtoetser:Bevestig de kalibratiebalk of de koppelarm aan de rollenas
   • Vermogen om te reageren op de snelheid van de remPlaats de krachtsensor of standaardgewichten op de testplaat
   • Verminderingsremtoetser:Referentiebremsen met behulp van een dynamische simulatie-inrichting
3. Gebruik van bekende belasting of remkracht
   • Gebruik het kalibratieapparaat om een bekende belasting of koppel aan het testsysteem toe te passen (bijv. 1000 N of 2000 Nm)
   • De metingen van het testsysteem worden geregistreerd en vergeleken met de daadwerkelijke toegepaste waarden van de kalibratieinrichting.
4. Vergelijking en aanpassing
   • Bereken afwijking of fout
   • Als de afwijking de toegestane tolerantie overschrijdt (bv. ±3%), moeten de interne parameters van de tester worden aangepast (zoals software-scaling of sensorverschuiving).
   • Herhaal de test totdat de gemeten waarden overeenkomen met de referentiewaarden

1. Zorg voor de nauwkeurigheid van de remtestresultaten
   • De nauwkeurigheid van de remproeven heeft een directe invloed op de veiligheid van het voertuig.
2. Voldoen aan wettelijke en technische normen
   • Nationale en internationale normen (bijv. GB21861, ISO 21069, EU 2014/45) vereisen regelmatige kalibratie van remtoestellen om geldige voertuigcontroles te garanderen.
3. Identificeer sensorverschuiving of mechanische slijtage
   • De sensoren en mechanische structuren kunnen in de loop van de tijd veranderen, maar regelmatige kalibratie helpt fouten snel op te sporen en te corrigeren om mogelijke risico's te voorkomen.
4. Voorzien van traceerbare en controleerbare testgegevens
   • Voor inspectiecentra en commerciële reparatiefaciliteiten dienen volledige kalibratie-records als bewijs van de betrouwbaarheid en naleving van de apparatuur en van de naleving van de audit- en certificeringseisen.

• 1 * Universal Brake Tester Kalibratieapparaat
• 1 * Kracht/koppelsensor met hoge precisie (bereik: 05000 N of 05000 Nm)
• 1 * Standaard gewichtsset (voor belastingsimulatie)
• 1 * Montage- en uitlijningstoolkit
• 1 * Kalibratielog (in elektronisch of papieren formaat)
• Facultatief: 1 * Traceerbaar kalibratiecertificaat (gecertificeerd door een metrologisch bureau van derden)