Productintroductie:

De rollenremmenbank met aslast wordt gebruikt om de remkracht van elke as (linker- en rechterwielen) en de wieldruk van het geïnspecteerde voertuig te meten. Het wordt voornamelijk gebruikt om de remprestaties van het voertuig onder de nominale draaglast te testen. De rollenremmenbank met aslast kan de blokkracht van elke as (linker- en rechterwielen) van de auto, de remkracht en de afwijking van de remkracht (procesafwijking en maximale afwijking) testen en berekenen, evenals de verhouding van remkracht en aslast, de verhouding van handremkracht en het totale gewicht van de auto. Aangezien de rempedaaldrukmeter is geïnstalleerd, kunnen de rempedaalkracht en de remcoördinatietijd worden gedetecteerd, en kunnen de rond-rond bedrijfsvermogenscurve en de pedaalkrachtcurve worden opgenomen en afgedrukt. De apparatuur is een kernonderdeel van de detectie van de veiligheidsprestaties van motorvoertuigen en de hoge technische prestatievereisten van veiligheidstestapparatuur.

1. Het hoofdlichaam is volledig gelast, met hoge intensiteit, geen noodzaak om het hoofdlichaam op de grond te bevestigen met grondbouten en het is gemakkelijk aan te passen en te installeren.

2. De rollen zijn bedekt met hoogwaardig oppervlaktezand, geavanceerde lijmstoffen en technologie, de adhesiemodulus is boven 0,85 in geval van zowel droog als nat, de levensduur is meer dan 200.000 keer. Testprecisie is hoog, herhalingsprestaties zijn goed, remkrachtfouten <1,5% (Nationale norm <3%).

3.De reductiemotor is vervaardigd met Europese technologie, en de belangrijkste onderdelen van de motor, lagers, sensoren, enz. zijn allemaal binnenlandse beroemde merkproducten, die de ISO9001 internationale kwaliteitssysteemcertificering en CE-certificering hebben doorstaan.

4. Het kan worden uitgerust met hoogwaardige sensoren om een remmenbank met aslast te vormen, de testitems van de as- (wiel)last van het voertuig te verhogen, wat de vloeroppervlakte vermindert en investeringen bespaart, wat betekent dat er geen as- (wiel)lasttester hoeft te worden gekocht.

5.U kunt de testbank met of zonder airbag-hefapparaat kiezen. (Het airbag-hefapparaat is voor het gemak van het voertuig dat de tester binnenkomt en verlaat)

6. Met automatische stopinrichting, om bandenslijtage te voorkomen. We kunnen twee opties bieden: de derde rolstopinrichting en de softwaregestuurde uitschakeling.

Technische parameters: