Cartesykj Luxe vlakke remmentester 13T Voertuiginspectieapparatuur voertuigtestbaan 2CTHPB-10

De testremlijn van het voertuig met platte plaat bestaat voornamelijk uit een remmeter met platte plaat, die op de plaat is geplaatst en de werkelijke vlakke weg simuleert.en vervolgens het remmen implementeertDe dynamische meting van de remkracht van de voor- (of achteras), het gewicht van de as (wiel), de ophanging, de zijslippen en andere elementen kan tegelijkertijd worden uitgevoerd.Door de verschillende combinaties van de remplaat, kan het ook de remprestaties testen van verschillende motorvoertuigen zoals auto's, motorfietsen, landbouwvoertuigen, enz.Ons bedrijf introduceert de nieuwste technologie uit Europa voor de productie van de platte rem testbankHet heeft geavanceerde technologie, redelijk ontwerp, eenvoudige structuur, stabiele prestaties, handig gebruik en onderhoud, volledige functies.reparatiewerkplaats en beroepsonderwijs- en technisch onderzoekseenheid voor auto's.

• Geen behoefte aan betonnen fundering, kleine oppervlakte, gemakkelijke installatie en inbedrijfstelling.
• Geen behoefte aan 380V stroomvoorziening, lage bedrijfskosten, energiebesparing, besparing van investeringen
• De plaatstructuur van de plaatremtoetser kan op vele manieren worden gecombineerd om geschikt te zijn voor voertuigtypen en verschillende wielstanden
• Het ontwerp, het proces en de vervaardiging van de plaat van de platte remtoetser voldoen aan de nieuwste nationale normen GB21681 en GBT7258.
• Met geïmporteerde hoge precisie sensor, snelle reactie, en nauwkeurige test.
• De simulatietechnologie is dichter bij de werkelijke wegomstandigheden en het testresultaat is realistischer en betrouwbaarder.
• Systeem met een verscheidenheid aan online interface, kan overeenkomen met koplamp tester en de gas analysator om te vormen zoals multi-functie geïntegreerde prestatie testlijn
• Er kan een combinatie van vier platen worden gebruikt, waardoor de voor- en achterwielen van het voertuig tegelijkertijd de remsynchronisatie van de voor- en achtervoertuigen nauwkeurig kunnen weergeven.de karakteristieke curve van de remkracht en de remcoördinatietijd van het gehele voertuig daadwerkelijk te testen;